અદાણીએ દેશની સૌથી મોટી મરીન સેવા પૂરી પાડતી ઓસન સ્પાર્કલ કંપની હસ્તગત કરી

– ૨૦૩૦ સુધીમાં વિશ્વના વિરાટ પોર્ટ ઓપરેટર બનવાના માર્ગે અગળ વધતા અદાણી

– એન્ડ ટુ એન્ડ સમુદ્ર સેવા પૂરી પાડતી વિશ્વમાં ૧૧માં સ્થાને અને ભારતમાં પ્રથમ નંબરની ઓસન સ્પાર્કલ લિમિટેડ કંપની (OSL) છે

– ૨૦૩૦ સુધીમાં દુનિયાની સૌથી મોટી પોર્ટ ઓપરેટર કંપની બનવા માટે અદાણી પોર્ટ એન્ડ એસ.ઇ.ઝેઙ.એ કંડારેલા મહત્વાકાંક્ષી વિકાસ માર્ગે આગળ વધવા કંપનીની પેટા કંપની ધ અદાણી હાર્બર સર્વિસીઝ લિ. (“TAHSL”), મારફત આ હસ્તાંતરણ વૈશ્વિક વિસ્તરણનું એક પ્લેટફોર્મ પુરુ પાડશે

– OSLનાં બિઝનેસ મોડલમાં સાર્વભૌમત્વ સમકક્ષ ગ્રાહકો સાથે 7 વર્ષના એકંદર કરારની અવધિ સાથે ટેક-અથવા-પે કોન્ટ્રાક્ટની પાછળ લાંબા ગાળાનું રોકડ દ્રષ્ટીગોચર સમાયેલું છે.

– પહેલા દિવસથી જ મૂલ્ય વર્ધક આ વ્યવહાર નાણાકીય વર્ષ-૨૩ના 5.7x ના મૂલ્યાંકન કિંમતના EBITDA ગુણાંક પર સંપન્ન થયો છે

અદાણી પોર્ટસ એન્ડ સ્પેશ્યલ ઇકોનોમિક ઝોન લિ.ની સામુદ્રિક માલ પરિવહન સેવાને વૈશ્વિક સ્તરે સંગીન બનાવવાની મહત્વાકાંક્ષામાં એક પ્રચંડ પીઠબળ બની રહેવા સક્ષમ એવી ભારતની અગ્રણી થર્ડ પાર્ટી સામુદ્રિક સેવાઓ પુરી પાડતી ઓસન સ્પાર્કલ લિમિટેડ(‘OSL’), ને અદાણી પોર્ટસ એન્ડ સેઝએ પોતાની પેટા કંપની ધ અદાણી હાર્બર સર્વિસીઝ મારફત હસ્તગત કરવા માટે આ કંપનીનો ૧૦૦ ટકા હિસ્સો સંપાદન કરવા સુનિશ્ચિત કરાર કર્યા છે. આ કંપનીના મુખ્ય કામકાજમાં ટોવેજ, પાઇલોટેજ અને ડ્રેઝીંગની સેવાઓનો સમાવેશ થાય છે.૯૪ જહાજોની માલિકીનો જંગી કાફલો ધરાવતી કંપનીની મિલ્કતો ઉપરાંત ત્રિપક્ષી માલિકીના ૧૩ જહાજો સાથે ઓસન સ્પાર્કલ લિ. માર્કેટ લિડર છે. રુ.૧૭૦૦ કરોડની એન્ટરપ્રાઇઝ વેલ્યુ સાથે ઓએસએલ રુ.૩૦૦ કરોડની મૂક્ત રોકડ ધરાવે છે. ૧૯૯૫માં મરીન ટેકનોક્રેટ્સના ગૃપ દ્વારા શ્રી પી.જયકુમારના ચેરમેન અને મેનેજિંગ ડાયરેક્ટરપદ હેઠળ સ્થાપવામાં આવેલ આ કંપની સૂચિત વ્યવસ્થા અનુસાર શ્રી પી.જયકુમાર ચેરમેન અને મેનેજિંગ ડાયરેક્ટર તરીકે કંપનીના બોર્ડમાં ચાલુ રહેશે.

અદાણી પોર્ટસ એન્ડ સેઝના મુખ્ય કારોબારી અધિકારી અને પૂર્ણકાલિન ડાયરેકટર શ્રી કરણ અદાણીએ જણાવ્યું હતું કે “ઓએસએલ અને અદાણી હાર્બર સર્વિસીઝ વચ્ચેના આ મજબૂત સહયોગને ધ્યાને લેતાં માર્જીનમાં સુધારા સાથે એકીકૃત બિઝનેસ પાંચ વર્ષમાં બમણો થવાની વિપુલ સંભાવના છે, પરિણામે અદાણી પોર્ટસ એન્ડ સેઝના શેરધારકોની મૂડીના નોંધપાત્ર મૂલ્યનું સર્જન થશે.” આવનારા સમયમાં આ હસ્તાંતરણ એપીએસઇઝેડના ભારતીય મરીન સેવાના ક્ષેત્રમાં ફક્ત નોંધપાત્ર હિસ્સો પૂરો પાડશે એટલું જ નહી પરંતુ અમોને અન્ય દેશોમાં અમારી સેવાઓની હાજરીનું નિર્માણ કરવા માટે એક સમર્થ પ્લેટફોર્મ પુરુ પાડશે. આમ ૨૦૩૦ સુધીમાં દુનિયાના વિરાટ પોર્ટ ઓપરેટર બનવા તેમજ ભારતમાં સૌથી મોટા સંકલિત જળ માર્ગના પરિવહન તરફની અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સેઝની સફરના માર્ગને પ્રચંડ પીઠબળ પુરું પાડશે. એવો આશાવાદ શ્રી કરણ અદાણીએ વ્યક્ત કર્યો છે.

        ઓસન સર્વસીઝ લિમિટેડ હાલના તેમના ગ્રાહકો સાથે પાંચથી ૨૦ વર્ષ સુધીના લાંબા ગાળાના કરારો ધરાવે છે.( કરારનો સરેરાશ સમયગાળો ૭ વર્ષનો છે) વધુમાં આ કરારો ટેક ઓર પે(TOPA)આધારીત હોવાથી ઓએસએલ કંપનીના બિઝનેસ મોડેલને મજબૂતાઇ બક્ષે છે.  આ કંપનીની મોજુદગી દેશના તમામ મહાબંદરો, ૧૫ માઇનોર બંદર અને ૩ એલએનજી ટર્મિનલ ઉપર છે.

આટલા વરસોમાં ઓએસએલએ ભારતભરમાં ૧૮૦૦ કર્મચારીઓના કાફલાને કામે લગાડ્યો છે. ઓમાન, સાઉદી અરેબિઆ, શ્રીલંકા, કતાર યેમેન અને આફ્રિકામાં મેરીટાઇમ સેવાઓ પૂરી પાડતા રહીને કંપની વૈશ્વિક અનુભવનું ભરપૂર ભાથું ધરાવે છે.  

નાણાકીય અને મૂલ્યાંકન

ઓએસએલનું ધ્યાનાકર્ષક મૂડીનું માળખું ગુણવત્તાસભર સંચાલન અને ટકાઉ રોકડ પ્રવાહનું પ્રતિબિંબ આઇસીઆરએ આપેલા (AA)ના તેના ક્રેડીટ રેટીંગમાં દેખાય છે. નાણા વર્ષ-22 માં કંપનીની આવક રુ. ૬૦૦ કરોડ, રુ. ૩૧૦ કરોડની EBITDA અને રુ.૧૩૫ કરોડની PAT થવાની અપેક્ષા છે. કંપનીની કુલ આવકના લગભગ 92 ટકા મરીન સેવાઓ (ટોવેજ અને પાઇલોટેજ)ની છે જયારે બાકીના ૮ ટકા ડ્રેજીંગ અને અન્ય ઓફ શોર સેવાઓની મળીને છે. તેનું ચોખ્ખું દેવું અને EBITDA રેશિયો 1x કરતાં ઓછો છે. અદાણી પોર્ટસ અને સેઝ દ્વારા ઓએસએલનું થયેલું સંપાદન નાણાકીય વર્ષ-૨૩ના 5.7x ના આકર્ષક મૂલ્યાંકન કિંમતના EBITDA ગુણાંક પર આખરી થયું છે.

અદાણી હાર્બર સર્વિસિસની એકીકૃત આવક અને EBITDA ૧૦૦ ટકા વધીને સંચાલકીય અને નાણાકીય સહયોગના આધારે ૨૦૨૭ના નાણાકીય વર્ષ સુધીમાં અનુક્રમે લગભગ રુ. ૫,000 અને રુ.૪૦૦૦ કરોડનાં આંકડાને આંબે તેવી અપેક્ષા છે.

અદાણી પોર્ટસ એન્ડ એસઇઝેડ વિષે:

અદાણી પોર્ટસ એન્ડ સ્પેશ્યલ ઈકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ (APSEZ) એ વૈશ્વિક સ્તરે વિવિધ ઉદ્યોગો ધરાવતા અદાણી ગ્રુપનો હિસ્સો છે, જે એક પોર્ટ કંપનીમાંથી પોર્ટસ એન્ડ લોજીસ્ટીક્સ પ્લેટફોર્મ તરીકે ઉભરી રહી છે. કંપની ભારતની સૌથી મોટી પોર્ટસ ડેવલપર અને ઓપરેટર તરીકેની પ્રતિષ્ઠા ધરાવે છે. કંપની હસ્તક વ્યૂહાત્મક સ્થળોએ 12 પોર્ટસ અને ટર્મિનલ આવેલા છે, જેમાં ગુજરાતમાં મુંદ્રા, દહેજ, તુના અને હજીરા, ઓડીશામાં-ધામરા, ગોવામાં માર્મુગોવા, આંધ્ર પ્રદેશમાં ગંગાવરમ, વિશાખાપટ્ટનમ અને ક્રિશ્નાપટ્ટનમ, મહારાષ્ટ્રમાં દીઘી અને ચેન્નાઈમાં કટુપલ્લી અને એનરોનનો સમાવેશ થાય છે, જે દેશની કુલ પોર્ટસ ક્ષમતાના 24 ટકા હિસ્સાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે અને કોસ્ટલ એરિયાની સાથે સાથે હીંટરલેન્ડમાંથી મોટા જથ્થાનું સંચાલન કરે છે. કંપની કેરાલામાં વિઝીનઝામ ખાતે ટ્રાન્સશીપમેન્ટ પોર્ટ વિકસાવી રહી છે. પોર્ટસથી માંડીને લોજીસ્ટીક પ્લેટફોર્મમાં પોર્ટસ ફેસિલીટીઝ, સુસંકલિત લોજીસ્ટીક્સ ક્ષમતાઓ અને ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ઈકોનોમિક ઝોન અમને લાભદાયી સ્થિતિમાં મૂકે છે તથા અમને ગ્લોબલ સપ્લાય ચેઈનનો લાભ પ્રાપ્ત થઈ રહ્યો છે. અમારૂં વિઝન આગામી દાયકામાં દુનિયાના સૌથી મોટા પોર્ટસ અને લોજીસ્ટીક્સ પ્લેટફોર્મ બનવાનું છે. વર્ષ 2025 સુધીમાં કાર્બન ન્યુટ્રલ બનવાના ધ્યેય સાથે APSEZ એવું પ્રથમ ભારતીય પોર્ટ અને વિશ્વનું ત્રીજુ પોર્ટ છે કે જેણે સાયન્સ બેઝ્ડ ટાર્ગેટ ઈનિશ્યેટીવ મારફતે એમિશન ઘટાડવામાં લક્ષ્યાંકો સાથે ગ્લોબલ વૉર્મિંગ  1.5°C ઘટાડવાનો લક્ષ્યાંક નક્કી કર્યો છે.